【背景】

時下，乘客因爭搶公交車座位而產生摩擦矛盾，甚至大打出手的事件在各地時有發生。近日，中國青年報社會調查中心通過民意中國網和新浪網，對1579人進行的調查顯示，96.2%的人表示自己曾經給他人讓座。85.0%的人表示，無論是否讓座，都不應該出現打人行為。76.8%的人認為被讓座者與讓座者應相互尊重，形成良好風氣。

【新聞】

請看《中國日報》的報道
BEIJING - Most Chinese believe offering their seat while riding public transportation is optional, rather than compulsory, according to survey results published by the China Youth Daily on Wednesday.
北京消息，據中國青年報周三公布的調查結果顯示，大部分中國民眾認為，在乘坐公共交通工具時讓座是自愿，不能強迫。

【講解】

offer seat是讓座；compulsory是強迫。
調查顯示，68.7%的人認為“讓座應自覺不能強迫”。在中國文化中，尊老愛幼（respecting the old and caring for the young）是傳統的儒家美德（traditional Confucian virtue）。拒絕給老人或兒童讓座被看作是社交失禮（social faux pas）。
但是，近年來，乘客因爭搶公交車座位而產生沖突（conflict），甚至引發暴力事件。調查中，71.6%的人認為“打人比不讓座（unwilling to give up their seats）更應受到譴責”。
中國政法大學教授李顯東表示，給人讓座是我們呼吁的美德。但是公民是否讓座（choosing whether to offer one's seat or not）僅僅是道德問題（moral issue），如果為了座位大打出手，就是法律問題（legal issue）。如果想要個座位，可以嘗試溝通，但卻不能強制要求。法律保障著每個人的基本權利（law protects the basic rights of everyone），包括不讓座的自由（the freedom to not offer one's seat）。
52.8%的人期待“設立老（elderly）弱病殘（disabled）孕（pregnant）專座（special seating）并嚴格禁止非需要者使用”。其實中國的大部分公交車都有這些指定座位（designated seating），只不過大多數民眾選擇忽視這些座位。
因讓座引發的暴力行為彰顯了社會規范和道德（social norms and ethics）的缺失（absence）。
廈門大學社會學與社會工作系教授易林教授表示現在中國仍是“熟人社會”（acquaintance society）。雖然大家對現代文明社會了解得越來越多，但很多中國人在實踐層面仍然不大懂得如何與陌生人相處，即缺乏一套成熟的社會契約（lack mature social covenant）。公民要進行自我教育（self-education）、自我反省（self-introspection），以促進社會發展（society evolve）。

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