漢英譯文如下：

Passage 3

各位朋友，各位嘉賓，女士們、先生們，

我謹在此向蒞臨“現代物流與自由港發展”國際研討會的各位嘉賓再一次表示歡迎！本次“現代物流與自由港發展”國際研討會由博鰲亞洲論壇、浙江投資貿易洽談會聯合主辦，并得到了寧波市政府充分大力的支持。

博鰲亞洲論壇成立于2001年2月，因為亞洲需要一個論壇以使亞洲國家同其他地區的合作伙伴可以立足于亞洲，共同討論亞洲的熱點問題——如經濟、社會、政治和文化等。作為博鰲亞洲論壇的理事長，我確實深感榮幸，能夠參與這次多國首腦云集的區域和全球物流合作會議。

如果這種相互依存關系要使每人獲利，它就必須建立在相互信任、相互支持和相互受益的基礎上。促進區域合作、互惠互利、持續性發展是我們成立博鰲亞洲論壇的宗旨。

我們的研討會氣氛沉重。全中國人民和許多亞太國家的人民仍在為上個月四川汶川地震中的死難者哀悼——這是中國30年以來最嚴重的一次地震災難。這一巨大的災難自然地喚起全世界對中國人民的同情。 我相信，在此次研討會上，我們會以一個正式、集體的形式表達同情和支持。 災難對亞洲人民來說并不是未知的挑戰——有史以來，破壞性的自然災害所引發的危機加強了亞洲人民關懷、共享和無畏的精神。

但悲痛也留給了我們重要的啟示。當然，中國政府和中國人民采取了大膽措施幫助災區人民。但汶川地震應該促使我們將工作重點轉向大家共同的需要——保證國家和地區物流業能夠應對各種自然和人為災難。

但愿對災難的回憶沒有減少我們對寧波的喜愛。寧波位于浙江省，是個充滿青春活力的可愛城市——是中國的東部沿海最大的物流港口之一。 寧波，意為“平靜的波浪”，成為了長江三角洲和中國東部工業發展的核心動力。

今年4月11日至13日在海南召開的博鰲亞洲論壇年會上，胡錦濤主席在和諧樂觀的會議氛圍中承諾中國將會繼續改革開放，并且希望亞洲各國和各個經濟體開展交流合作。這次博鰲亞洲論壇年會上的亮點是中國國家領導人和臺灣地區領導人自1949年之后第一次會面。 胡錦濤主席于4月12日在博鰲同臺灣地區的副領導人蕭萬長進行了非正式但高度公開的單獨會見，這預示著海峽兩岸關系會更好地發展，有利于亞太地區經濟發展和和平進程。

我們的研討會旨在探討在全球化背景下的日常事務中相互依存以及全球化市場中日益開放的商機等問題。 我們知道，物流是供應鏈的部分環節，包括由商品的產地到商品的消費地的計劃、控制、貨物運輸、存儲、以及相關服務與信息的全過程。 平衡和效率是界定現代物流管理的特性。一方面，工廠必須避免嚴重的材料和零件短缺；另一方面，工廠必須防止高成本的庫存積壓。

解決這一行業困難的理想方案是實行“及時制”生產配送體系。 我們知道，工廠尋求庫存最小化，這就要求供應商必須按照工廠需要，及時地、可預見地、多批次地配送原材料和零件。

寧波的物流設施現代化意味著寧波將能夠更好地向全世界的客戶提供保證，就是說寧波的供應商可以在客戶的關鍵時間點供貨。物流現代化的成功無疑會使寧波發展成為東亞地區正在形成的經濟鏈中的重要樞紐。 寧波作為一個物流中心的成功經驗，將會為其他具有同樣優勢的城市提供借鑒，如菲律賓、日本、韓國、烏克蘭、歐洲、非洲或者美洲等國家和大洲的城市。

就宏觀經濟層面而言，在我自己的國家——菲律賓，我們正在投資大量的人力物力來把我們的群島同其他區域市場和工業基地聯系在一起。 只有通過物流設施和物流體系的建設，菲律賓才能利用東亞核心戰略地勢，便捷迅速地進入中國、日本、韓國和九大東南亞國家的市場，以及世界其他市場。

整個東亞地區正在營建最現代的物流網絡。我們的港口和中心城市正致力于營建區域聯系網絡并將會在2010年結出碩果。到2010年，中國同東盟十國完成了自由貿易協定的簽訂。這一協定所涉及的市場規模和簽署國成員人口數均為全球之首。

中國—東盟自由貿易協定只是一個開始。日本、印度、朝鮮也正同東盟討論自由貿易協定的事宜。他們不會拒絕加入這個近在咫尺的、擁有如此巨大潛力的市場。

世界各國，無論東方國家還是西方國家，無論是發達國家還是發展中國家，都應該得益于這些不斷涌現的投資、貿易和網絡化的機會。

如今亞洲各國認為，世界的經濟中心越來越向亞太地區傾斜。我更愿意把我們這樣的世界看成是一個趨于平衡的世界——也就是說東方和西方現在越來越平等。這樣我們就摒棄了以往那種認為東西方彼此對立沖突的觀點。

我深切地希望，當代經濟相互依賴和日益國際化的趨勢能夠給我們的社會帶來更多的繁榮和公平。我們這個研討會就是為了在各國、各地區之間架起一座橋梁，得以進入這個相互理解、共同繁榮的高效物流網絡。 這正是“現代物流與自由港發展”國際研討會更為重要的意義之所在！

非常感謝！并對大家致以最良好祝愿！