【背景】

國(guó)航是鐵了心要收取選座費(fèi)了。記者昨天了解到，在首次推出收取選座費(fèi)計(jì)劃宣告暫停后，時(shí)隔僅2個(gè)多月，這一服務(wù)又被再度重啟。而這次的“座享其程”價(jià)格從原先統(tǒng)一的100元變成了階梯上升式，最高的達(dá)到600元。不少乘客對(duì)此表示，這一做法有“變相提價(jià)”的嫌疑，也讓自己失去了選座的公平機(jī)會(huì)。

【新聞】

請(qǐng)看《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道：

Air China started charging for seat selection again on Aug 7, but the hefty fee has sparked discussion.
中國(guó)國(guó)際航空公司于8月7日推出付費(fèi)選座服務(wù)，但是高昂的費(fèi)用引發(fā)熱議。

【講解】

charge for seat selection就是付費(fèi)選座服務(wù)。
中國(guó)國(guó)際航空公司（Air China）是總部位于北京的國(guó)有航空公司（flag carrier），推出了一款名為“座享其程”的產(chǎn)品，規(guī)定從8月7日起(航班日期)，在從北京到休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦這六條國(guó)際長(zhǎng)途航線(xiàn)（long international voyage）上，推出付費(fèi)選座服務(wù)。
國(guó)航將飛機(jī)座位分為四等，并明碼標(biāo)價(jià)。其中，最好的是經(jīng)濟(jì)艙（economy seats）右側(cè)第一排（first row）和緊急出口（emergency exit），選座費(fèi)600元；第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2~10排座位，選座費(fèi)100元；第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11~20排座位（可提前選擇過(guò)道或靠窗座位window or aisle seats，滿(mǎn)足個(gè)性需求），選座費(fèi)50元。
國(guó)航曾經(jīng)推出過(guò)付費(fèi)選座服務(wù)（seat selection service），當(dāng)時(shí)為固定價(jià)格（a flat fee），統(tǒng)一收取100元，但是該服務(wù)僅推出九天就因被指責(zé)“變相漲價(jià)”（a disguised price hike）而暫停。
業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩（economy slows down）、公務(wù)需要減弱（demand for business class wanes），國(guó)航需要緊縮開(kāi)支（tighten its belt）。同時(shí)，為了留住人才（retain talent），國(guó)航剛剛為飛行員漲了工資（raised its pilot salaries），這使國(guó)航的收入縮減了3.4億元。這些可能是國(guó)航推出此服務(wù)的原因。
7月，國(guó)航表示其2014年上半年的凈利潤(rùn)（net income）較2013年同期的11.2億元縮減了55%至56%。
國(guó)外多家航空公司推出了付費(fèi)選座服務(wù)，包括達(dá)美航空和聯(lián)合航空。但是公眾認(rèn)為，相較于（compared with）其他航空公司，國(guó)航的收費(fèi)過(guò)高（ask too much），因此很不滿(mǎn)意。英國(guó)航空國(guó)際長(zhǎng)途航線(xiàn)緊急出口選座費(fèi)75美元（約460元）；漢莎航空遠(yuǎn)程航班緊急出口旁邊的選座費(fèi)也只需要60歐元（約490元），而且提前一天以上還免費(fèi)。
專(zhuān)家表示，中國(guó)乘客需要時(shí)間來(lái)習(xí)慣付費(fèi)選座服務(wù)。但是同時(shí)專(zhuān)家也提出，航空公司可以通過(guò)其他方法來(lái)贏利（make money），比如提供租車(chē)服務(wù)（provide car rentals）、酒店預(yù)定服務(wù)（hotel bookings）以及接機(jī)服務(wù)（airport pickup services）等。

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