【背景】

今天上午發改委主任張平就"經濟社會發展與宏觀調控"的相關問題答記者問，張平說，發改委正在研究油價形成機制改革方案，縮短現有的22天調價周期，并取消4%的漲跌幅限制，以適應國際油價頻繁變動，該漲就漲，該降就降。

【新聞】

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Zhang Ping, head of the National Development and Reform Commission (NDRC), said the top economic planner spotted two major defects in the current oil product pricing mechanism, referring to the 22-working-day cycle and a 4-percent fluctuation in global oil prices as an adjustment flip-flop.
國家發改委主任張平表示，國家最高經濟規劃機構指出中國現行的成品油定價機制有兩個主要缺點，一是以22個工作日為周期，二是如果國際平均油價波動超過4%，國家發改委就相應調整油價。

【講解】

oil product pricing mechanism就是成品油定價機制，global oil price是國際油價。
國家發改委正在研究燃油定價方案（fuel pricing scheme），以更適應國際市場的頻繁變動（fluctuation）。
2月25日，中國內地汽油價格上調（gasoline price hike），而臺灣方面卻對油價（gas price）進行下調（downward adjustment），因千家萬戶都十分關注原油消耗量（fuel consumption），這次調價后該機制引發了不少質疑。
機制改革方案計劃把周期能夠調得更短一些，以適應國際油價的頻繁變動。二是準備取消4%的限制，按照一定的周期（cycle）該調就調，使油價定價機制更加靈活（flexible），更加適應（adaptive）國際市場的變動。

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