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參考譯文：
拜登總統上任后將工作重點全部放在讓美國度過疫情上。但今天，他通過基礎設施宣傳將注意力轉移到未來計劃上。
（錄音檔案）
喬·拜登總統：這是美國一代人僅有一次的投資，不同與我們數十年前修建州際公路系統和太空競賽以來看到或做過的任何事情。事實上，這是二戰以來美國最大的就業投資。
張：拜登在匹茲堡發表講話時公布了一項2萬億美元的提案，計劃對公路、橋梁、鐵路、供水系統、電網和寬帶互聯網進行全面檢修。NPR新聞駐白宮記者斯科特·德特羅將帶來詳細報道。
你好，斯科特。
斯科特·德特羅連線：下午好。
張：下午好。這是一項龐大的支出計劃。是拜登今年計劃推出的數萬億美元支出計劃之一。他對這項擴張提案作何說明？
德特羅：美國早就該提出這樣的基礎設施建設方案。歷任總統以及兩黨議員數十年來一直在討論重建基礎設施的問題，但計劃最終都未能像他們所說的那樣大規模地實施。拜登越來越關注與中國的競爭。這僅僅是一個在基礎設施方面超過美國的國家，這包括交通和道路，以及寬帶和研發支出。
因此，拜登還將這與他花費大量時間談論的兩件事聯系在一起——擴大就業，尤其是工會工作和他希望以此刺激的建筑業和制造業，以及加快國家向清潔能源、綠色能源和降低溫室氣體排放的轉變。
張：好，這份提案包括很多內容。你能介紹一下重點嗎？
德特羅：對，涉及很多不同領域，如果我只是羅列，那就會變得模糊不清，尤其是投入資金。
張：好。
德特羅：我有警告過大家，寬泛來講，總統希望花費超過1000億美元重建道路和橋梁，1000億美元用于建設高速寬帶，以便全美所有人都能高速上網。他想更換全美所有的鉛水管。
（錄音檔案）
拜登：美國就業計劃將使水管工和管道安裝工找到工作，負責更換全美所有鉛管和用戶進線。
德特羅：在所有解決種族不公的提案中，這是一個范例，即在對有色人種產生過大影響或被有色人種使用的東西上投資。還有幾件事需要說明，正如我剛才所說，這項法案是有史以來應對氣候變化的最大努力之一。拜登希望加快向清潔能源的轉變。他還希望為快速向電動汽車過渡奠定基礎。然后很快，他希望通過增加企業稅來支付這一費用，但企業稅不會提高到2017年減稅前的水平，但會比現在的水平高。
張：好。我們再回到電動汽車這個問題，因為這是拜登競選總統時經常提到的。該領域將發生巨大變化。具體是什么情況？
德特羅：對。聯系實際來看，相比涉及道路和橋梁的部分，他希望在這個項目上投入更多資金。這將極大地改變人們的日常生活，這也是白宮在這項計劃許多不同領域所采取做法的一個范例。他們不只是發布政府指令，而是試圖通過三種不同的方式加快私營部門已經發生的情況。
首先，他希望給予消費者稅收抵免和退稅，讓消費者更愿意購買電動車，而目前電動車的價格更昂貴。第二，他希望讓公交車等政府車輛改為電動車，以增加需求，使企業增加電動汽車的產量。第三，這是另一個重要的部分，他希望投入數十億美元讓各州和地方政府建設充電站，這樣人們就可以自由地駕駛電動汽車，而不用擔心會在旅途中耗盡電量。
張：好。白宮表示，他們希望這由兩黨合作實現。斯科特，基礎設施是兩黨至少在理論上可以達成一致的問題之一。到目前為止共和黨人作何反應？
德特羅：理論發揮了很大作用。
張：（笑）。
德特羅：共和黨最初的反應并不太熱烈。參議院少數黨領袖米奇·麥康奈爾稱這項計劃是“特洛伊木馬”，他認為政府談論的基礎設施，其定義要比共和黨人寬泛得多。他們對道路和橋梁部分更感興趣。記住，白宮很快就會公布另一項大規模提案。拜登今天表示，該提案將被稱為美國家庭計劃。接下來還會有很多支出計劃，預計共和黨人會說花費過多。當然，他們花了四年時間才得以實現讓多數人投票支持特朗普總統希望看到的大幅支出增長。
張：以上是NPR新聞駐白宮記者斯科特·德特羅帶來的報道。
謝謝你，斯科特。
德特羅：不客氣。
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