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歐洲擬出臺電動滑板車新規
從巴黎到柏林，歐洲城市都在設法應對一種正在影響全球城市的趨勢：電動滑板車。
支持者稱，滑板車是一種跨越未來的出行方式，既有趣還不會造成污染。
另一方面，批評人士指出，越來越多的傷亡事故與電動滑板車有關。
滑板車在歐洲
歐洲國家正在以不同的辦法應對滑板車。
巴黎有很多電動滑板車公司，首都街頭至少穿梭著2萬輛電動滑板車。
本周，法國政府在制定新規時會見了滑板車事故的受害者。
新規預計于9月份出臺，可能會在大多數地區限速每小時20公里左右，在行人眾多的地區限速每小時8公里。
在法國范圍內，超速罰款最高可達1680美元。
兩個月前，德國首都柏林將電動滑板車合法化。政府很快意識到需要出臺新的規定。
上周，市政府官員宣布了滑板車停放區域的計劃，騎車人經常將滑板車停放在人行道。
在歐洲東南部的巴爾干國家，除斯洛文尼亞外，電動滑板車仍然處于法律的灰色地帶。
斯洛文尼亞正在立法，將該設備限制在步行區和自行車道上。
該規定將車速限制在每小時25公里以內，但是在步行區，電動滑板車必須保持與行人相同的速度。
滑板車還將遵守與自行車相同的規則。未成年人騎車必須安裝警示燈和佩戴頭盔。
滑板車在美國
歐洲并非唯一一個苦于如何應對滑板車的地區。
電動滑板車也日益成為美國爭論的焦點。
在很多情況下，滑板車公司未經批準就在美國主要城市部署了這種設備。
全美城市交通官員協會最近的一份報告指出，2018年美國人騎行共享滑板車出行達3850萬次。
然而，美國未來對電動滑板車的規定仍然是個未知數。
約翰·羅塞爾為您播報。
譯文為可可英語翻譯，未經授權請勿轉載！
