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這里是NEWS Plus慢速英語。
中國首條自主設計的磁力懸浮列車在湖南省省會長沙市開通試運行。
這條磁浮列車連接長沙火車南站和機場，一共三站。全長18.5公里的路線僅需10分鐘。
據磁浮列車運營公司湖南磁浮交通發展股份有限公司表示，這條列車被命名為“追風號”，由湖南省株洲市的鐵路制造業巨頭中國中車自主設計制造。
這條磁浮列車全長48米，采用3節編組，每列最大載客量363人，設計最高速度為每小時100公里。
這列自主生產的中速磁浮快線每公里成本為1.95億元（不含拆遷費），約3000萬美元。磁浮列車在造價和維修費方面具有較高的經濟優勢。
您正在收聽NEWS Plus慢速英語，劉巖（音譯）從北京為您報道新聞。
有關中國文藝性獎項改革的官方通知發布，要求將普通民眾的評價作為重要評選依據。
通知表示，要把群眾評價和專家評議與收視率、票房、發行量等商業因素有機統一起來。
通知指出，把受到群眾歡迎和文藝作品中深入普通大眾生活作為參評的重要依據。
通知宣布，嚴禁有劣跡的從業人員及其作品參評。
通知表示，將20項常設全國性文藝評獎壓縮1項，保留19項，保留的19項評獎將大幅壓縮子項和評獎數量。
去年四月，文化部承諾精簡混亂的文藝評獎，稱過多的頒獎禮和評選導致違規行為和權錢交易。
文化部同時承諾加強政府工作人員參與文藝評獎的管理，嚴禁機關工作人員對評選施加影響。
譯文屬可可英語原創，未經允許，請勿轉載。
