評論
打印
這里是科學美國人——60秒科學系列，我是克里斯托弗·因塔格里塔。
羅馬不是一天建成的。羅馬地鐵系統也不是。地下工程目前進展緩慢，因為施工人員經常挖掘出鑲嵌畫、壁畫和大理石。幾年前，他們在羅馬一處別墅的奢華門廊下，發現了木質房基。
因此，當地考古學家請來了意大利國家研究委員會的毛羅·伯納比。他是樹木年代學家，主要工作是分析提供樹齡和環境信息的年輪。
“我們需要研究木材，因為它身上全是信息！”
伯納比及其團隊發現這些木板是橡木的。但是木材的來源很難確定。因此，他們將橡木板上的年輪與年輪庫中的進行了對比，年輪庫中包含歐洲各地的木材。他們發現了與羅馬木材匹配的樣本，該樣本來自距羅馬600多英里外的法國東部地區侏羅。
研究人員還確定，法國木材的收獲時間大約在公元40年至60年之間。有些木材來自橡木，被砍伐時樹齡已達到300歲。研究詳情刊登在《公共科學圖書館·綜合》期刊上。
這一發現是阿爾卑斯山北側橡樹被用來建造古羅馬的首個確鑿證據。這說明羅馬人已經有了復雜的貿易網絡。例如，這些原木很可能沿著兩條河順流而下，跨越地中海，再順另一條河向北漂流至羅馬。
伯納比表示，羅馬考古學家經常破壞古代木材，這些木材并不像珠寶、花瓶和鑲嵌畫那樣被珍視。但他希望這項研究能改變他們的看法。
“拯救木材，是的！聯系我，如果你不想拯救木材，請聯系我！”
謝謝大家收聽科學美國人——60秒科學。我是克里斯托弗·因塔利亞塔。
譯文為可可英語翻譯，未經授權請勿轉載！
