評(píng)論
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這里是VOA學(xué)英語《詞匯掌故》節(jié)目。
美國是一個(gè)有許多許多道路的大國。很多美國人，即便不是大多數(shù)，都是依靠汽車（motor vehicles）出行。
不用說，當(dāng)談話或者寫作的時(shí)候，美國人經(jīng)常用到出自汽車界的很多單詞表達(dá)。現(xiàn)在，讓我們來研究幾個(gè)和汽車部件相關(guān)的常見表達(dá)。
首先是保護(hù)汽車前后的一個(gè)部件——保險(xiǎn)杠（the bumper）。保險(xiǎn)杠是小事故中受損最嚴(yán)重的部分。
前面的保險(xiǎn)杠兩側(cè)延伸至擋泥板（fender），這樣能保護(hù)前輪。如果你的車撞了人并因此少量受損，我們稱之為輕微事故（fender-bender）。
讓我們繼續(xù)聊單詞保險(xiǎn)杠。
美國交通記者經(jīng)常用術(shù)語“bumper-to-bumper（汽車堵塞）”來形容交通堵塞（heavy traffic）。這意味著汽車移動(dòng)得非常慢，幾乎碰著彼此。
美國人將術(shù)語“bumper-to-bumper”用作形容詞。如果你因?yàn)榻煌ǘ氯麑?dǎo)致晚餐遲到，你可以和你的朋友說：“抱歉，我遲到了。但是路上太堵了。”他們會(huì)理解的。
另一個(gè)汽車部件是“tailgate（后攔板/尾門）”，主要存在于小型卡車和一些汽車模型上，指的是機(jī)動(dòng)車輛后部的門或者出入口。如果你的汽車或者卡車有這個(gè)部件，你可以放下它并坐上去。
由大型客車（larger passenger vehicles）尾門產(chǎn)生了一個(gè)很美國的事物：車尾派對(duì)（tailgate party）。車尾派對(duì)經(jīng)常會(huì)在至少有一輛這種類型的汽車存放的停車區(qū)域舉辦。這些車子的尾門是打開的，司機(jī)和乘客們會(huì)有食物和飲料供給。
在美國，車尾派對(duì)在有大型體育賽事或是音樂演出時(shí)會(huì)很常見。
如今，許多汽車沒有尾門。這沒什么要緊。如果你在一場(chǎng)搖滾演唱會(huì)或者大型比賽之前和你的朋友和其他人一起待在一個(gè)大型停車場(chǎng)，你也是在參與車尾派對(duì)。
這種形式的“tailgating”是很有趣的。但是當(dāng)有人正尾隨（tailgaing）你的車，那就不是好玩的事了。“tailgater（跟車很近的司機(jī)）”指的是離你車尾太近的汽車司機(jī)。如果這個(gè)司機(jī)沒有惹你生氣的話，這頂多（at best）算是一種痛苦。但尾隨也是危險(xiǎn)的，它是造成許多追尾事故（rear-end accidents）的原因。
其他行為也會(huì)導(dǎo)致交通事故的產(chǎn)生。
以“引頸旁觀（rubber necking）”為例。“引頸旁觀”指的是路上司機(jī)經(jīng)過車禍（wreck）或是其他引人注目的事物時(shí)，將車輛減速以仔細(xì)觀看的行為。
一些司機(jī)會(huì)往車窗外伸長(zhǎng)脖子觀看一起嚴(yán)重的車禍之類的事項(xiàng)。這正是這個(gè)術(shù)語的來源。但伸脖子的司機(jī)也會(huì)造成自己出事故。首先，他們減速車輛，會(huì)給其他司機(jī)帶來麻煩并影響車流（flow of traffic）。但更重要的是，他們沒有查看正前方的馬路！
駕駛的第一條規(guī)則應(yīng)該是保持看向正前方！另一個(gè)規(guī)則應(yīng)該是保持鎮(zhèn)定。
最危險(xiǎn)的一種駕駛行為是路怒（road rage）。這是對(duì)其他司機(jī)生氣或是實(shí)施暴力的一種行為。路怒在一些地區(qū)是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題以致于當(dāng)?shù)卣贫艘恍┽槍?duì)非法路怒的法規(guī)。
路霸（road hog）帶來的痛苦多于危險(xiǎn)。“hog sth”意思是占有太多某事物。那么，“road hog”則為占用了太多路面。路霸有時(shí)候占了兩條車道（ lanes of traffic）。其他時(shí)候，他們也許不讓其他機(jī)動(dòng)車輛超過自己。
這就到了我們本期《詞匯掌故》節(jié)目的尾聲啦！下次你開車的時(shí)候，你就和你的車友們有話聊了。
希望你不會(huì)遇上路怒的人。我是布萊恩·林恩。
我是安娜·馬特奧。
