,ai8!~7bc6|EqdTq)W*1tTyi.&BhfrN!MsP3J.C]=;英國航空公司(BA)一員工告訴紙媒,該公司制造了更多的二氧化碳NtS55rZS3V[Sd。這名未透露姓名的人是一個告發者—說出公司秘密真相的人gnrwFfQ]qT。這名告發者表示BA和很多其他航空公司用“燃料儲存”省錢tgEe0*!CG&H(Lf。但燃料儲存對環境非常不利n7JA0~YBcjQ#a|CLqT7。科學家們稱這么做會加速全球變暖@-mlA9@oU,f;6Yy。燃料儲存是指飛機儲存額外的燃料以到達目的地并返回FcQSwnBHk-0K。這意味著航空公司在本國購買所有燃料,而不是在目的地購買更貴的燃料,從而節省了成本f5vaqQKzz)ax59C#。科學家表示燃料儲存每年向空氣中排放的二氧化碳相當于一個大城市的排放量RoTo|7LxN^rXw=_。
0QI.tv.X5xOm本周BBC播放了一部關于英國航空公司和燃料儲存的紀錄片q4!;NgwDr%Hznr。片中,BA公司的CEO承諾將重新審視其運輸燃料的方式=PQjMW^1qRs44n|EN.lL。他表示公司使用了燃料儲存的方法并稱“這么做或許是錯誤的”C,7%@Oj6=f1L&kdI。每次飛行通過燃料儲存節省的燃料費非常少,但是對環境的代價卻很大d)XF+~@)lw。最近一輛從倫敦飛往意大利的航班上多了3噸燃料H,C1|J%Yd4#9j%T75*P。此次飛行航空公司僅節省了50美元,但卻向大氣中排放了額外的600公斤二氧化碳2E*GyOpn[Wd。綠色和平組織表示這是“一個公司將利潤置于地球之上的典型例子”UPxQfivsmfBG.b。其稱:“他們將會高興地火上澆油,以小幅提高他們的利潤率5,hf.W3GaR&yHIL=。”
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來源:可可英語 http://www.ccdyzl.cn/broadcast/202001/602481.shtml