評(píng)論
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科學(xué)家在北極雪中發(fā)現(xiàn)大量塑料顆粒
科學(xué)家表示，他們?cè)诒睒O雪中發(fā)現(xiàn)了大量微塑料顆粒。他們的發(fā)現(xiàn)提供了更多證據(jù)，能證明塑料已進(jìn)入地球大氣層并在地球傳播了相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。
介紹這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)的報(bào)告發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》期刊上。
一個(gè)由德國(guó)和瑞士科學(xué)家組成的研究小組在北極及其他地區(qū)采集了雪樣。采樣地區(qū)包括德國(guó)北部、巴伐利亞阿爾卑斯山脈和瑞士阿爾卑斯山脈以及北海的黑爾戈蘭島。
當(dāng)研究人員在實(shí)驗(yàn)室分析這些樣本時(shí)，他們驚訝地發(fā)現(xiàn)其中微塑料的含量非常高。
微塑料是非常小的塑料碎片。這些塑料顆粒的直徑通常小于5毫米。其他研究已經(jīng)在環(huán)境中發(fā)現(xiàn)了微塑料。這些微塑料在人造塑料產(chǎn)品和工業(yè)廢料經(jīng)過處理和分解后產(chǎn)生。
梅蘭妮·伯格曼共同撰寫了這項(xiàng)新研究的報(bào)告。她對(duì)美聯(lián)社表示，雖然她的團(tuán)隊(duì)預(yù)料到會(huì)在樣本中發(fā)現(xiàn)微塑料，但他們還是對(duì)如此高的含量感到驚訝。
伯格曼是德國(guó)不來梅哈芬市阿爾弗雷德韋格納研究所的研究員。
這項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，巴伐利亞阿爾卑斯山脈的微塑料含量最高。采集自該地區(qū)的一份雪樣每升含有15.4萬個(gè)微塑料顆粒。北極地區(qū)雪樣的微塑料含量要低得多。然而，研究發(fā)現(xiàn)，即使是采自北極地區(qū)的雪樣每升也含有多達(dá)1.4萬個(gè)微塑料顆粒。
早期研究在北極地區(qū)發(fā)現(xiàn)了塑料的痕跡。那些微塑料發(fā)現(xiàn)于沿海地區(qū)、海冰、海底和海面。
這項(xiàng)新研究試圖探究一些物質(zhì)是如何被帶進(jìn)大氣的。為數(shù)不多的早期研究的確在巴黎、德黑蘭和中國(guó)東莞等城市的空氣中發(fā)現(xiàn)了微塑料。
伯格曼在聲明中表示，她認(rèn)為這項(xiàng)新研究明確表明，“雪中的大部分微塑料來自空氣”。她說，這個(gè)想法得到了植物花粉大氣運(yùn)動(dòng)研究的支持。在這些研究中，科學(xué)家證實(shí)花粉經(jīng)長(zhǎng)距離傳播后抵達(dá)了北極。
其他研究發(fā)現(xiàn)，與微塑料類似的塵粒從撒哈拉沙漠傳播了超過3500英里，最后到達(dá)大西洋東北部地區(qū)。
伯格曼表示，這項(xiàng)新研究表明，歐洲和北極發(fā)現(xiàn)的大部分微塑料都來自大氣和雪。她說：“這條額外的輸送路線也可以解釋早前研究在北極海冰和深海發(fā)現(xiàn)大量微塑料的原因。”
這一研究小組發(fā)現(xiàn)了許多種微塑料。其中一些微塑料來自通常用來噴涂汽車和輪船表面的涂料。該報(bào)告表示，他們還發(fā)現(xiàn)了一種類似橡膠的物質(zhì)，這一物質(zhì)可能來自車輛或船只零件，又或者是包裝材料。
雖然人們?cè)絹碓疥P(guān)注微塑料對(duì)環(huán)境造成的影響，但科學(xué)家仍在研究微塑料可能對(duì)人類和動(dòng)物造成的有害影響。
伯格曼表示，她希望這項(xiàng)新研究能引發(fā)針對(duì)這一問題的更多研究。她還表示，她認(rèn)為應(yīng)該將微塑料顆粒納入全球空氣污染水平監(jiān)測(cè)中。
伯格曼表示：“我們真的需要知道微塑料會(huì)對(duì)人類造成哪些影響，尤其是我們通過呼吸空氣將微塑料吸入身體后。”
布萊恩·林恩報(bào)道。
譯文為可可英語翻譯，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載！
