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哈里·斯瑞尼瓦桑：最近，不斷有科學(xué)家發(fā)布與氣候變化有關(guān)的預(yù)警報(bào)告。我們余下的時(shí)間越來越少，必須盡快齊心協(xié)力減緩氣候變化的災(zāi)難性影響。美國已退出巴黎氣候公約，而特朗普總統(tǒng)對既定事實(shí)卻持懷疑態(tài)度。但這并未阻礙全球的綠色革命——世界各國依然在繼續(xù)向可持續(xù)能源投入資金。我們正在周期性地關(guān)注能源領(lǐng)域各種創(chuàng)新性的努力，從蘇格蘭正在進(jìn)行的一個(gè)能源工作開始。當(dāng)前，蘇格蘭70%的能源都是由可持續(xù)能源提供的。其目標(biāo)是在2020年之前達(dá)到100%的比例，比全球提前10年。蘇格蘭以前的能源是由深海石油和天然氣提供的。但海洋能給予人類的不止于此。這一點(diǎn)在分為2部分的系列中可見一斑。
哈里·斯瑞尼瓦桑：在蘇格蘭東海岸的巨型工業(yè)機(jī)庫里，技術(shù)人員正在維修2個(gè)渦輪，每個(gè)渦輪都有330英尺的葉片。這些并非風(fēng)力渦輪機(jī)。設(shè)計(jì)它們的初衷是想讓它們在水下達(dá)到100英尺的尺寸，攝取的能量并非風(fēng)能，而是潮汐能。將這150噸的渦輪機(jī)放入水中后，渦輪機(jī)會隨著潮汐而動，一天會有4次，發(fā)電量足夠1000戶人家使用。去年一年以來，這些渦輪機(jī)和另外2個(gè)渦輪機(jī)一直在朋特蘭灣運(yùn)作。朋特蘭灣是蘇格蘭大陸北海岸的一個(gè)海峽。這個(gè)項(xiàng)目就是MeyGen。
埃迪·斯科特：比如，這些葉片是我們用碳纖維做的。
哈里·斯瑞尼瓦桑：埃迪·斯科特是SIMEC亞特蘭蒂斯能源有限公司衛(wèi)生安全部門的經(jīng)歷。他參與的一個(gè)團(tuán)隊(duì)是負(fù)責(zé)監(jiān)管這些渦輪機(jī)水下安置的。要安置這些渦輪機(jī)，就需要將它們引導(dǎo)到海底的鋼座上。
哈里·斯瑞尼瓦桑：把渦輪機(jī)安放在鋼座上之后，需要多久能完成安置？
埃迪·斯科特：大概可以在30-40分鐘內(nèi)完成。
哈里·斯瑞尼瓦桑：潮漲潮落之間，這些渦輪機(jī)每分鐘可以旋轉(zhuǎn)7-15次發(fā)電，跟風(fēng)力渦輪機(jī)相似。電纜將電能傳送回岸上，先是水下，再是地下，然后進(jìn)入國家電網(wǎng)。潮汐很容易預(yù)測，所以，亞特蘭蒂斯公司稱自己可以辨別未來25年里這些渦輪機(jī)每15分鐘能發(fā)多少電。
哈里·斯瑞尼瓦桑：所以不必?fù)?dān)心晴天有云彩的時(shí)候是否能獲取太陽能。也不用擔(dān)心是否風(fēng)力太過微弱。
埃迪·斯科特：這是潮汐能優(yōu)勢的真正所在，即可預(yù)測性強(qiáng)。
哈里·斯瑞尼瓦桑：據(jù)估測，蘇格蘭1/4的潮汐能來自歐洲。蘇格蘭公司助力牽頭研發(fā)技術(shù)來控制潮汐。蘇格蘭北部的MeyGen項(xiàng)目是世界各國計(jì)劃列表里規(guī)模最大的潮汐項(xiàng)目。未來4年內(nèi)，SIMEC亞特蘭蒂斯公司計(jì)劃再安裝250個(gè)渦輪機(jī)。
蒂姆·科尼利厄斯：一旦這250個(gè)安裝完成，這些渦輪機(jī)組所發(fā)的電將可以供應(yīng)25萬戶人家。
哈里·斯瑞尼瓦桑：蒂姆·科尼利厄斯是SIMEC亞特蘭蒂斯公司的首席執(zhí)行官。該公司表示，MeyGen項(xiàng)目的渦輪機(jī)預(yù)計(jì)能用25年。期間只需要每6年從水下取出進(jìn)行維修即可。
蒂姆·科尼利厄斯：渦輪機(jī)所處的環(huán)境是十分穩(wěn)定的，而且更重要的、也是非常讓人喜歡的一點(diǎn)是：我們平時(shí)看不見它們，也聽不到它們的聲音。這對于當(dāng)?shù)馗魃缛簛碚f是很重要的一點(diǎn)。
哈里·斯瑞尼瓦桑：但成本首先肯定是非常高昂的。產(chǎn)生潮汐能的成本是離岸風(fēng)成本的2.5倍多。而且離岸風(fēng)的技術(shù)更為成熟。目前，MeyGen項(xiàng)目的成本大概是6400萬美元。其中大部分都是公共資金的補(bǔ)貼?？偝杀局械慕霐?shù)都來自蘇格蘭政府。
蒂姆·科尼利厄斯：我們很感激過去10年來英國政府對我們的支持。尤其要感謝蘇格蘭政府的鼎力相助。不過，當(dāng)然了，項(xiàng)目的最終目標(biāo)是不再依靠補(bǔ)貼來運(yùn)營。
哈里·斯瑞尼瓦桑：隨著項(xiàng)目的擴(kuò)張，科尼利厄斯表示，成本會逐漸下降。渦輪機(jī)組安裝1年后，亞特蘭蒂斯公司收取公用事業(yè)公司潮汐能的費(fèi)用降低了50%。
保羅·惠爾豪斯：蘇格蘭政府為這些技術(shù)提供了長期持續(xù)的支持。
哈里·斯瑞尼瓦桑：我們請到了保羅·惠爾豪斯，他是蘇格蘭能源、互聯(lián)部長，也負(fù)責(zé)與島嶼有關(guān)的事務(wù)。我們曾跟他一起參加過愛丁堡舉行的海洋能源會議。
哈里·斯瑞尼瓦桑：這個(gè)行業(yè)在沒有政府補(bǔ)貼的情況下能生存嗎？
保羅·惠爾豪斯：我們認(rèn)為，這些關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)快進(jìn)入沒有補(bǔ)貼也能生存的時(shí)期了。我們認(rèn)為，其他更新興的技術(shù)確實(shí)更需要持續(xù)的支持，才能進(jìn)入商業(yè)模式。接著，效用尺度的項(xiàng)目會進(jìn)入規(guī)模經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)的流程，從而實(shí)現(xiàn)價(jià)格下降并證明競爭力。
哈里·斯瑞尼瓦桑：惠爾豪斯表示，這些政府的投資會幫助蘇格蘭在2020年之前實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源100%供能的目標(biāo)。然后，就會出現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
蒂姆·科尼利厄斯：潮汐能行業(yè)的一個(gè)大秘密是——雖然看起來像是工程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了大跨越，但我們所做的不過是借鑒了過去10年里石油和天然氣行業(yè)的一些好點(diǎn)子。
哈里·斯瑞尼瓦桑：潮汐渦輪設(shè)備維修的地方也支持石油和天然氣平臺。
埃迪·斯科特：大型起重機(jī)、厚重的起重設(shè)備可以將鋼鐵大件進(jìn)行移動。一些海底技術(shù)十分相似，所以現(xiàn)有技術(shù)里有很多地方是我們正在使用和借鑒的。
哈里·斯瑞尼瓦桑：對惠爾豪斯而言，依賴過去幾十年來石油和天然氣勘探所積累的技術(shù)和知識意味著這個(gè)新能源領(lǐng)域會持續(xù)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。
保羅·惠爾豪斯：我們不想離開各個(gè)社群，這些幕后的社群也是過去煤礦開采領(lǐng)域的社群。我們不想拋下他們，讓他們固守自己的設(shè)備。
哈里·斯瑞尼瓦桑：所以您的意思是——你們在創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，而受益者可以是煤礦開采的工人、石油天然氣領(lǐng)域的工人，讓他們可以轉(zhuǎn)向這個(gè)新的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)中？
保羅·惠爾豪斯：是的。
哈里·斯瑞尼瓦桑：而隨著氣候變化的威脅逐漸加劇，惠爾豪斯表示，現(xiàn)在應(yīng)該即可投資于新的可持續(xù)能源形勢。
保羅·惠爾豪斯：長期以來，我們一直倡導(dǎo)宜早不宜遲，因?yàn)檫@是無可避免的道路。我堅(jiān)定地認(rèn)為，氣候變化正在發(fā)生，這個(gè)問題是全球都無法回避的。
哈里·斯瑞尼瓦桑：雖然這些渦輪機(jī)賴以獲取能量的潮汐是可預(yù)測的，但政壇風(fēng)云卻不可測。脫歐會如何阻礙潮汐能這個(gè)新行業(yè)，是我們明晚會討論的主題。
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