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朱蒂·伍德拉夫：我們在上期節目中聽到了一些關于美國天然氣生產的信息。事實證明，這是過去十多年來，美國能源生產總體增長的一個重要因素。但這種氣體的生產和運輸會釋放甲烷，一種強有力的溫室氣體，而這點在氣候變化方面受到的關注較少。邁爾斯·奧布賴恩為我們報道加利福尼亞州如何正在這個問題上努力，以期實現零排放。本期節目是我們科學和醫學以及技術前沿每周節目中的部分內容。
男人：這是榮耀Rancho。大概北向10點。
邁爾斯·奧布賴恩：現在是伯班克機場進行飛行前注意事項播報的時候了。
男人：我們將從那里獲得大量數據。
邁爾斯·奧布賴恩：我與美國宇航局噴氣推進實驗室的成員同機飛行。今天，這個專于探索遙遠星球的機構將把焦點放在我們自己身上。他們正在南加州上空飛行，尋找最強大的溫室氣體之一——甲烷。在我們現在正在經歷的全球變暖中，它的貢獻占到五分之一。
賴利·杜倫，噴氣推進實驗室：你不測量，就無法管理。
邁爾斯·奧布賴恩：賴利·杜倫是噴氣推進實驗室地球科學部的首席系統工程師。他和技術專家安德魯·索普正在使用最先進的紅外成像光譜儀來探測人眼看不見的甲烷。在全國范圍內，美國環境保護署估計約有三分之一的甲烷排放來自于石油和天然氣生產，另有三分之一則來自于畜欄的打嗝和糞便，而大約16％來自垃圾填埋場傾倒的有機廢物。所以，今天我們正在飛越一片肥沃的甲烷之土。加利福尼亞州有20萬個油氣井，近2,000個奶牛場和數百個垃圾填埋場。
賴利·杜倫：我們將其視為一個基線體檢。此前從沒有人對加利福尼亞州進行過甲烷評估，而也許這種評估每年都應該去做。
邁爾斯·奧布賴恩：加利福尼亞州正在資助一些航班，尋找并阻止甲烷泄漏。在抗擊氣候變化的斗爭中，我們有充分的理由關注甲烷。甲烷問題持續僅有十年左右，相比二氧化碳，時間尚短，二氧化碳問題則持續了一個世紀或更長時間。但在使用甲烷期間，甲烷在捕獲熱量方面比二氧化碳強大約85倍。
賴利·杜倫：加利福尼亞州試圖做的是，初步評估該州有多少強甲烷源，它們位于何處，它們排放多少？
邁爾斯·奧布賴恩：2016年，哈佛大學的研究人員們，通過衛星以及地面觀測，確定甲烷排放在過去十年中穩步增加，他們得出的結論是，針對所有甲烷來源，美國環境保護署對泄漏率低估了30％至50％。最近，美國環保協會在《科學》雜志上發表了一項研究，其結論是美國環境保護署低估了石油和天然氣生產中的甲烷泄漏，其低估率約達60％。堵塞這些甲烷泄漏的第一步是確定它們的位置。在像這樣的航班上，噴氣推進實驗室正在使用機載可見光/紅外成像光譜儀（AVIRIS）來實現這一點。它可以通過分析大氣傳輸光譜來檢測氣體。甲烷的光譜就像一個指紋。與其他所有氣體一樣，甲烷會吸收來自太陽的全部光譜。
賴利·杜倫：這是現在該州最活躍的泄露部分，我們正在前往這個縣。因此，當你整體來看時，我們正在繪制這個區域中，數百萬個潛在的排放源。
邁爾斯·奧布賴恩：機載可見光/紅外成像光譜儀團隊經常會將他們對排放源的了解分享出來，包括洛杉磯巨大的陽光峽谷垃圾填埋場的操作員們。在早些時候的飛行中，該團隊看到了一大團甲烷，這些甲烷從預先剝離表土的地方滾滾而來，剝離表土的目的是為更多的傾倒騰出空間。那么，這個垃圾填埋場一改常規，垃圾傾倒之前，不進行表土剝離，這種做法大大減少了甲烷的排放。機載可見光/紅外成像光譜儀還用于捕獲大規模天然氣井噴的圖像。這種應用見于波特牧場附近南加州天然氣公司的儲存設施。它也是使用紅外攝像頭拍攝的視頻。這場拍攝始于2015年10月，歷時四個月。近10萬噸甲烷遭到泄露，是南加州天然氣公司每年交付天然氣總量的約5％，是美國歷史上最嚴重的天然氣泄漏。
迪安娜·海恩斯，南加州天然氣公司：這對我們所有人來說都是令人沮喪的。
邁爾斯·奧布賴恩：迪安娜·海恩斯是南加州天然氣公司的天然氣工程總監。它是美國最大的天然氣配送公司，擁有超過100,000英里的燃氣總管。
迪安娜·海恩斯：這并沒有否定我們過去幾十年來為減少甲烷所做的全部貢獻，但它肯定 - 它感覺不太好。
邁爾斯·奧布賴恩：我在訓培訓中心遇到了她，他們稱之為情境城。他們在這里練習維護和修理技術并完成新技術測試。發現泄漏，我們有一種經過驗證的方法就是利用人的鼻子，它可以檢測公司添加到無味甲烷（也稱為天然氣）中的硫磺氣味。但它們通過一些技術，在戰略位置布設固定傳感器，還有可以檢測極微量甲烷的貨車，用于檢查管道的紅外攝像機以及配備小型激光器的無人機來加強檢測效果。他們說他們優先考慮的問題是避免天然氣爆炸，對泄漏點進行逐個修復不符合成本效益。
迪安娜·海恩斯：有一些泄漏，要么很難追蹤，要么要花很多錢，才能追蹤得到，但更重要的是，我們需要優先考慮安全性。當我們發現泄漏時，我們需要在合理的時間內修復它們。
邁爾斯·奧布賴恩：在飛機上，機載可見光/紅外成像光譜儀已經發現，南加州天然氣公司已修復了其管道中的甲烷泄漏，證明此類調查具有價值。但畢竟，這只是全球問題中一個范圍狹小的快照。因此，該團隊正在提議將類似的儀器發射到太空。他們認為減少甲烷是開始遏制溫室氣體排放的一個好的開端。
賴利·杜倫：二氧化碳排放問題必須得到解決。但二氧化碳排放問題涉及整個經濟過程。它們涉及到我們的發電，我們的運輸，就像我們現在乘坐的飛機一樣。這些將需要整個經濟的技術轉變。這種轉變正在發生，但可能需要很長時間。與此同時，甲烷在未來幾十年內具有潛在的近期氣候效益。
巴拉克·奧巴馬，美國前總統：2014年是這個星球上有史以來最溫暖的一年。
邁爾斯·奧布賴恩：在奧巴馬執政期間，監管機構被這一論點所吸引。其內政部和環境保護局制定了強制規定，迫使天然氣和石油生產商檢測和修復甲烷泄漏。
唐納德·特魯普，美國總統：在今天的行政行動中，我正采取歷史性措施解除對美國能源的限制。
邁爾斯·奧布賴恩：但特朗普政府面臨來自行業的壓力，試圖扭轉這一切，該行業堅持認為，法規給它們施加了太大的財務負擔。但這似乎令人驚訝。對我來說，公司只會說，哦，我甚至不想知道我失去了多少產品，這有點奇怪。
迪安娜·海恩斯：是的，這對我來說似乎很奇怪。這就像它不直觀。如果您從事任何業務，您希望保持產品的完整性。您不想失去它。
邁爾斯·奧布賴恩：國會和聯邦法院對奧巴馬時代的法規做出了相互矛盾的投票和裁決。目前，凈效應，大部分法規仍然存在。但是沒有科學爭論，認為減少大氣中甲烷的含量會對溫室氣體影響巨大。在應對氣候變化的斗爭中，我們看似無法克服，而甲烷可能是容易摘到的果子。“新聞一小時”，我是來自加州伯班克的邁爾斯·奧布賴恩。
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