汽車行業(yè)最有名的領袖卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)宣布辭去日產(chǎn)汽車總裁和CEO一職，4月1日起生效q(QdC=XfM+6E。取得了巨大成功的戈恩將留在公司擔任主席，掌管更多汽車制造商，除了日產(chǎn)之外，還有法國雷諾和日本的三菱汽車rTz5mJ=N(M^SRm。戈恩告訴記者：“我辭去CEO的職務是因為這是正確的時機，我有著正確的團隊Z6%y%;4cH@(CJ]E7e_t。我認為，擔任CEO16年，服務日產(chǎn)18年的時間之后，我今天可以說，能夠給日產(chǎn)帶來的一切，我都帶來了oN&QI6SmgSpC#S。”他補充說：“日產(chǎn)是盈利的，財務方面是健康的，戰(zhàn)略也是明確的We,eVV*SYH。”

1999年，雷諾收購了日產(chǎn)部分股權之后，卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)加入日產(chǎn)擔任常務總經(jīng)理x.L~^cfU|T]ZkpMtT1w)。2000年，戈恩升任總裁，第二年被任命為CEO_jW(L,xK1XSt^aJs4M。他通過生產(chǎn)吸引人的新車型，模型，削減成本扭轉了日產(chǎn)的局面AV|gX6QIcx。他削減成本的策略為他贏得了“成本殺手”的昵稱)L9|Cqo1@)KI0q+1.7^。日產(chǎn)好轉后，《財富》雜志于2002年授予他“年度亞洲商人”的稱號)kcW~t.oN[yn)fTB。一年后，該雜志提名他為美國以外最有影響力的商界十大人物jg8o%;G=Sy5。他在日本成為家喻戶曉的明星，他的故事被改編成了動漫aHtWWh@~q@VyCLn99m。