這里是美國之音慢速英語科技報道a,r)_;tXTg。

去年，一場臺風嚴重襲擊了菲律賓的萊特島，導致7300多人喪生或失蹤，400萬菲律賓人失去家園，很多還失去了收入TX-1,fI]_fkkEsX。

其中包括很多漁民，他們失去了自己的木船，沒有了木船，就沒有掙錢的門路ic.bEtHy[Y。

漁民們用的船叫班卡船，是用該島森林出產的木材制成的，但強風暴破壞了森林，他們難以很快重新建造船只t-tN[J.1B&。

因此，一家大型非政府環保組織正在使用一種玻璃和塑料制成的材料幫助漁民們建造船只，這種材料叫做玻璃纖維，該組織稱玻璃纖維比漁民們傳統造船使用木材和膠合板材料更耐用H!fmtR~,)I2aJt。

帕特里克·文森特為世界自然基金會管理這個班卡船重建項目，他和雇員們在教漁民們如何使用玻璃纖維建造船只Hz.~[mjc7Qo%),。

“我們認為無論是出于必要性還是出于實用性，使用玻璃纖維比木材和膠合板更是未來發展的方向，而且關鍵的是玻璃纖維對生態無害j&1wWdsHtpZmO71m|8KT。”

拉蒙·本那米拉是一位造船專家，他說很多漁民對使用玻璃纖維造船表示擔心，他說他們問了很多問題krxtgyIinsn88M5*6%mx。

“這樣造的船是否足夠堅固？這種船能否經受傳統船只日復一日經受的折騰？”

漁民們使用名為“長柄大錘”的重型工具來測試玻璃纖維班卡船，漁民們用這個工具來撞擊玻璃纖維船的兩側，看新船是否像木船那樣結實@me!ta%RsAYu^。

諾伯特·德拉托雷是一位78歲漁民，他說他對玻璃纖維船的結實程度感到吃驚@kP(t#QbM&EC。

德拉托雷說玻璃纖維船很耐用，這種船在水中比木船更堅固，他還說木船很容易弄臟)zcn1+.ROR6~,YW7y。

這種新型玻璃纖維班卡船現在只用來進行小規模的捕魚，但世界自然基金會希望漁民們學到的造船新技術能幫助他們設計和建造大型玻璃纖維船，世界自然基金會稱這種技術將幫助他們更好地應對氣候變化，減少對受臺風海燕破壞的森林中木材的需求_|]D[ISw0f_yZe。

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