新州和維州政府繼續持不屑態度，拒絕實施國際學生交通優惠政策，這一做法也成為大學注冊人數下降的一大因素。兩個州的官員都拿出了偽造的數字和會大幅提高的成本估計來頂住聯邦的壓力。

澳洲媒體根據《信息自由法》獲得的文件顯示，新州當局估計如果實施留學生優惠票價，政府所花的費用將為1900萬至2.51億。同時還會導致公共交通載客量超出負荷，減少潛在的私營巴士投資意向。

政府還擔心實施優惠政策后會推翻兼職學生補貼禁令，令政府再負擔4400萬元。根據一份經更改的簡報指出，維州政府粗略估計留學生交通優惠政策會花費政府9200萬元。

早在今年6月17日，新州交通廳長貝瑞吉克蓮(Gladys Berejiklian)在一封寫給悉尼市長摩雅的信中稱，“自費高等教育留學生不符合購買半價優惠車票的條件。他們為了獲得來澳的相關簽證，已經證明了有足夠的錢支付在澳洲逗留期間的生活開支。”

她當時在接受澳洲新快報記者采訪時，明確表示當局現時不會考慮向留學生提供這一交通優惠。她還把矛頭直指前工黨政府。她稱，“工黨政府52億元的‘預算黑洞’，使得我目前無法負擔這些優惠。”

據統計，在澳洲的留學生中，三分之二都在新州和維州，但只有這兩個州沒有向留學生提供優惠車票，而這一原因也導致大學的注冊人數不斷減少，嚴重影響到澳洲的教育產業。

盡管反對黨曾承諾會就這一問題展開討論，但是兩州的聯盟黨交通廳長在上任后都保留了前任工黨領導人的政策。

前聯邦自由黨議員Bruce Baird去年審查了有關國際學生的消費者保護法律，稱留學生優惠車票一說在論壇上展開了強烈的反響。“留學生們認為自己支付了一大筆學費，為澳洲經濟做出了貢獻，卻不能享受交通優惠，有一些人會覺得這是種族歧視。”

來自越南的Catherine Nguyen現在是墨爾本大學商學院的2年級學生，她說每月的生活費在交了房租后，剩下的五分之一都獻給了交通費。“當我與朋友出去時，看到他們只需付半價車票，而我要付全額，令我有種被歧視的感覺。”