郊區(qū)的發(fā)展

如果"郊區(qū)"指的是比已建好的城市內(nèi)部發(fā)展更為迅速的城市邊緣地帶，那么郊區(qū)化可以說始于 1825 年至 1850 年工業(yè)化城市出現(xiàn)期間。 在這之前，城市只是高度密集的小聚居群。 在其中，人們步行走動，商品靠馬車來運送。 但是建于 18 世紀(jì)三四十年代的早期工廠位于城邊的航道和鐵路附近，被工作機會吸引到這里的成千上萬的人們需要住房。 漸漸地，在與舊有的主要城區(qū)相毗鄰的地方，不斷涌現(xiàn)出由排房和公寓樓組成的工人聚居區(qū)，包圍了工廠。作為對這種侵蝕的自衛(wèi)，也為了擴大它們收稅的地域范圍，城市吞并了工業(yè)化的臨近地帶，比如1854 年費城的城區(qū)就兼并了費縣的絕大部分地區(qū)。 相似的城市化也發(fā)生在芝加哥和紐約。 今天很多美國的大城市其實就是靠吞并它們附近的邊緣地區(qū)而變成大都會的。隨著工業(yè)化的加速發(fā)展，城市里出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)頂D和相伴而來的社會壓力。 當(dāng)1888 年第一條商業(yè)上成功的電氣化鐵軌被制造出來時，壓力開始接近危機的程度。 幾年之內(nèi)，馬車就被廢棄了，電車網(wǎng)相互交織連接著各個重要的城區(qū)，從而形成了一種郊區(qū)化的潮流，即密集的工業(yè)城市轉(zhuǎn)變成了分散的都市。 此時城市中產(chǎn)階級的出現(xiàn)進一步加強了第一波大規(guī)模郊區(qū)化。 這些中產(chǎn)階級希望在遠離老舊城市的地區(qū)擁有住宅，單一家庭住宅地區(qū)的開發(fā)者滿足了他們的愿望。